Оставьте свой телефон и мы обязательно Вам перезвоним:
Ваше имя*
Ваш телефон*
 

Задвижки, Затворы, Фланцы » Задвижки стальные » Задвижка стальная 31с18нж Ду 150 Ру 63

Задвижка стальная 31с18нж Ду 150 Ру 63
Наименование изделия: Задвижка стальная 31с18нж Ду 150 Ру 63
ГОСТ: ТУ 26-07-1440-87
Производитель: Россия
Цена:

Задвижка стальная 31с18нж Ду 150 Ру 63

Применение и характеристики задвижки стальной 31с18нж Ду 150 Ру 63

Задвижка стальная литая, клиновая ручная 31с18нж.
Марка 31с18нж.
Назначение: задвижка стальная 31с18нж используется как запорный орган на трубопроводах воды, пара, жидких и газообразных нефтепродуктов.
Страна происхождения: задвижка стальная 31с18нж изготавливается в России.
Давление условное PN, МПа (кгс/см2):задвижка стальная 31с18нж работает при давлении 6,3(63).
Температура рабочей среды (наибольшая): задвижка стальная 31с18нж, температура рабочей среды до 300.
Материал (основной): задвижка стальная 30с15нж изготовлена из Сталь 20.
Среда рабочая: задвижка стальная 31с18нж работает в системах водо, нефте, газопроводах.
Управление: задвижка стальная 31с18нж использует ручное (маховик) управление.
Конструкция шпинделя выдвижной.

Длина: 450 мм
Высота минимальная: 710 мм
Высота максимальная: 880 мм
Масса: 215 кг.

Полезная информация

Шаровой кран — разновидность трубопроводного крана, активная часть которого («запорный орган») имеет сферическую форму. Шар содержит сквозное отверстие, открывающее ход жидкости или газу при открытии крана. Шаровые краны способны обеспечить лучшую герметичность по сравнению с конусными, но обычно стоят дороже.

В трубах с повышенным давлением среды шар (по крановой терминологии — «пробка») может иметь снизу осевой выступ (цапфу), входящую в специальное углубление. Это называется «пробка в опорах» и позволяет шару не отклониться под сильным напором и не допустить проникновения газожидкости в пустые полости (если таковые имеются в конкретной модели).

Более простой вариант — шаровой кран с «плавающей пробкой», в котором шар удерживается в своём положении уплотнительными кольцами (по крановой терминологии — «седло»). При рабочем давлении ≥0,5 МПа у шарового крана с плавающей пробкой происходит прижатие шаровой пробки к уплотнительному седлу, расположенному на противоположном патрубке. Таким образом, между первым уплотнительным седлом и шаровой пробкой образуется зазор, и рабочая среда проникает внутрь корпуса шарового крана. При этом шаровой кран остаётся герметичным, так как пробка тем плотнее прилегает к противоположному седлу, чем выше давление рабочей среды.

Существуют смесители, представляющие собой трёхходовый шаровой кран с двумя степенями свободы. Поворотом затвора в вертикальной плоскости регулируется ток воды, а поворотом в горизонтальной — соотношение между двумя поступающими потоками воды — горячей и холодной. Таким образом он позволяет регулировать как поток, так и температуру воды с помощью одного рычага.