Оставьте свой телефон и мы обязательно Вам перезвоним:
Ваше имя*
Ваш телефон*
 

Задвижки, Затворы, Фланцы » Задвижки стальные » Задвижка стальная сварная 30с41нж Ду 80 Ру 16

Задвижка стальная сварная 30с41нж Ду 80 Ру 16
Наименование изделия: Задвижка стальная сварная 30с41нж Ду 80 Ру 16
Производитель: Россия
Цена:

Задвижка стальная сварная 30с41нж Ду 80 Ру 16

Применение и характеристики задвижки стальной сварной 30с41нж Ду 80 Ру 16

Назначение Для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе
Страна происхождения
  Россия
Давление условное PN, МПа (кгс/см2) 1,6(16)
Температура рабочей среды (наибольшая) 300С
Материал (основной) Сталь
Присоединение Фланцевое
Среда рабочая Вода, пар, жидкие неагрессивные нефтепродукты
Управление Ручное (маховик или штурвал)
Конструкция шпинделя Выдвижной
Комплект поставки Задвижка в сборе, паспорт
Ед. изм
шт
Вес 22 кг.

Полезная информация

Фланец (от нем. Flansch) — обычно плоское кольцо или диск с равномерно расположенными отверстиями для болтов и шпилек, служащие для прочного и герметичного соединения труб и трубопроводной арматуры, присоединения их к машинам, аппаратам и ёмкостям, для соединения валов и других вращающихся деталей (фланцевое соединение).

Фланцы используют попарно (комплектом). Фланцы различаются по размерам (бывают плоские и воротниковые фланцы), способу крепления и форме уплотнительной поверхности. Фланцы могут быть элементами трубы, фитинга, вала, корпусной детали и т. п.

Фланцы в виде отдельных деталей чаще всего приваривают или привинчивают к концам соединяемых деталей. Форма уплотнительной поверхности фланца в трубопроводах зависит от давления среды, профиля и материала прокладки. Гладкие уплотнительные поверхности с прокладками из картона, резины и паронита применяются при давлениях до 4 Мн/м² (40 бар), поверхности с выступом на одном фланце и впадиной на другом с асбо-металлическими и паронитовыми прокладками — при давлениях до 20 Мн/м² (200 бар), фланец с конической уплотнительной поверхностью — при давлениях выше 6,4 Мн/м² (64 бар). Для разгонки фланцев при замене уплотнений часто используют подручные средства (лом, клин). Однако, относительно недавно, был разработан специальный инструмент для разгонки фланцев — разгонщик фланцев.