Оставьте свой телефон и мы обязательно Вам перезвоним:
Ваше имя*
Ваш телефон*
 

Задвижки, Затворы, Фланцы » Задвижки стальные » Задвижка стальная 30с41нж Ду 80 Ру 16

Задвижка стальная 30с41нж Ду 80 Ру 16
Наименование изделия: Задвижка стальная 30с41нж Ду 80 Ру 16
Производитель: Россия
Цена:

Задвижка стальная сварная 30с41нж Ду 80 Ру 16

Применение и характеристики задвижки стальной сварной 30с41нж Ду 80 Ру 16

Давление номинальное PN, МПа (кг/кв.см) : 1,6 (16).
Класс герметичности затвора : А ,В,С по ГОСТ 9544-93.
Управление : ручное (от маховика)
Присоединение к трубопроводу : фланцевое
Направление подачи среды : с любой стороны магистральных фланцев
Установочное положение на трубопроводе : любое (кроме маховиком вниз)
Температура окружающей среды °С : от -40 до +40- исполнение УХЛ, от -50 до +50- исполнение ХЛ.
Температура рабочей среды °С : от -40 до +425.
Характеристика рабочей среды : Вода, пар нефтепродукты и другие жидкие и газообразные среды, нейтральные к материалам деталей, соприкасающихся со средой.
Присоединительные размеры и размеры уплотнительных поверхностей корпуса : исп.1 ГОСТ 12815-80.
При заказе необходимо указать: обозначение изделия, номинальный диаметр (DN), параметры рабочей среды,
необходимость комплектации ответными фланцами (комплект монтажных частей).
Материалы основных деталей:сталь 20, 12х18н9тл

Строительная длина : 210 мм

Масса : 38 мм

Производитель : МЗТА, Гусь-Хрустальное РТП

Полезная информация

Задвижка - это устройство для запирания, в котором проход жидкого или газообразного вещества регулируется поворотом затвора в положение, перпендикулярное направлению прохождения этого вещества.

Сегодня на рынке предлагается большое количество различных типов задвижек. Задвижки классифицируется по таким параметрам, как диаметр (Ду) и давление (Ру).

Задвижки бывают параллельные и клиновые, в зависимости от конструкции запирающей части - установки уплотнительных колец. Параллельные задвижки подразумевают, соответственно, параллельное расположение колец друг к другу. А клиновые - расположение под острым углом.
В задвижках применяют следующие виды приводов: ручной, электрический, пневматический и гидравлический. Первый отличается наличием редуктора на ручке, который служит для минимизации прикладываемого усилия. Остальные располагают ручным дублером, который служит для управления задвижкой в условиях отсутствия давления или электроэнергии.