| Наименование изделия: |
Задвижка чугунная 31ч6бр Ду 250 Ру 10 |
| ГОСТ: |
ТУ 3721-003-08561755-99 |
| Производитель: |
Россия |
| Цена: |
|
Задвижка чугунная 31ч6бр Ду 250 Ру 10
Применение и характеристики задвижки чугунной 31ч6бр Ду 250 Ру 10
Задвижка 31ч6бр предназначена для использования в качестве запорного устройства на трубопроводах по транспортировке воды и пара для перекрытия потока среды. Присоединение к трубопроводу: Фланцевое
Установочное положение: Любое, кроме маховиком вниз.
Вид управления: Ручной привод.
Давление условное PN, МПа (кгс/см2) 1,0(10)
Температура рабочей среды (наибольшая) 225
Материал (основной) Чугун
Присоединение Фланцевое
Среда рабочая Вода, пар
Управление Ручное (маховик, штурвал)
Геометрия затвора Клиновой
Конструкция шпинделя Выдвижной
Комплект поставки Задвижка в сборе
Достоинства задвижки чугунной 31ч6бр Ду 250 Ру 10
1. Простота конструкции, надежность в эксплуатации.
2. Применение латуни в уплотнении затвора позволяет эксплуатировать задвижки длительное время.
3. Сальниковое уплотнение задвижки позволяет производить замену или подмотку уплотнения при открытом затворе.
4. Приемо-сдаточные испытания задвижек производится на стендах с давлением воды до 1,5 МПа, в соответствии с техническими условиями и стандартами.
Строительная длина: 450 мм
Масса: 169 кг.
Полезная информация
Шаровой кран — разновидность трубопроводного крана, активная часть которого («запорный орган») имеет сферическую форму. Шар содержит сквозное отверстие, открывающее ход жидкости или газу при открытии крана. Шаровые краны способны обеспечить лучшую герметичность по сравнению с конусными, но обычно стоят дороже.
В трубах с повышенным давлением среды шар (по крановой терминологии — «пробка») может иметь снизу осевой выступ (цапфу), входящую в специальное углубление. Это называется «пробка в опорах» и позволяет шару не отклониться под сильным напором и не допустить проникновения газожидкости в пустые полости (если таковые имеются в конкретной модели).
Более простой вариант — шаровой кран с «плавающей пробкой», в котором шар удерживается в своём положении уплотнительными кольцами (по крановой терминологии — «седло»). При рабочем давлении ≥0,5 МПа у шарового крана с плавающей пробкой происходит прижатие шаровой пробки к уплотнительному седлу, расположенному на противоположном патрубке. Таким образом, между первым уплотнительным седлом и шаровой пробкой образуется зазор, и рабочая среда проникает внутрь корпуса шарового крана. При этом шаровой кран остаётся герметичным, так как пробка тем плотнее прилегает к противоположному седлу, чем выше давление рабочей среды.
Существуют смесители, представляющие собой трёхходовый шаровой кран с двумя степенями свободы. Поворотом затвора в вертикальной плоскости регулируется ток воды, а поворотом в горизонтальной — соотношение между двумя поступающими потоками воды — горячей и холодной. Таким образом он позволяет регулировать как поток, так и температуру воды с помощью одного рычага.
