Оставьте свой телефон и мы обязательно Вам перезвоним:
Ваше имя*
Ваш телефон*
 

Задвижки, Затворы, Фланцы » Электроприводы » Электропривод НМ-04 ТЭ099.088-04М1

Электропривод НМ-04 ТЭ099.088-04М1
Наименование изделия: Электропривод НМ-04 ТЭ099.088-04М1
ГОСТ: ТУ 26-07-015-89
Производитель: Россия
Цена:

Электропривод НМ-04 ТЭ099.088-04М1

Применение и характеристики электропривода НМ-04 ТЭ099.088-04М1

Назначение оборудования  Электроприводы предназначаются для местного или дистанционного управления запорной трубопроводной арматурой, устанавливаемой в закрытых помещениях и на открытых площадках под навесом
Момент крутящий Нм (кгс*м)  10-25 (1,0-2,5)
Угловая скорость вращения выходного вала(рад/с)  0,99
Частота вращения выходного вала(об/мин)  9,5
Число оборотов выходного вала, необходимое для закрытия (открытия) арматуры min/max  4/24
Мощность эл. двигателя, кВт  0,25
Масса, кг  15
Температура окружающей среды  от-40 до+40
Электропитание  I - перем.; U=380 В (трехфазн.)
Исполнение по взрывозащите и вводу контрольного кабеля  Общего назначения со штепсельным разъемом
Комплект поставки изделия  Электропривод в сборе;паспорт;техническое описание и инструкция по эксплуатации
Страна происхождения изделия  Россия
Фирма-изготовитель  АО ТУЛАЭЛЕКТРОПРИВОД

Полезная информация

Задвижка - это устройство для запирания, в котором проход жидкого или газообразного вещества регулируется поворотом затвора в положение, перпендикулярное направлению прохождения этого вещества.

Сегодня на рынке предлагается большое количество различных типов задвижек. Задвижки классифицируется по таким параметрам, как диаметр (Ду) и давление (Ру).

Задвижки бывают параллельные и клиновые, в зависимости от конструкции запирающей части - установки уплотнительных колец. Параллельные задвижки подразумевают, соответственно, параллельное расположение колец друг к другу. А клиновые - расположение под острым углом.
В задвижках применяют следующие виды приводов: ручной, электрический, пневматический и гидравлический. Первый отличается наличием редуктора на ручке, который служит для минимизации прикладываемого усилия. Остальные располагают ручным дублером, который служит для управления задвижкой в условиях отсутствия давления или электроэнергии.