Оставьте свой телефон и мы обязательно Вам перезвоним:
Ваше имя*
Ваш телефон*
 

Краны шаровые, коллекторы

текст текст текст

Наименование ГОСТ Цена, руб
Кран шаровый латунный полнопроходный BUGATTI Ду 25 (бабочка)
Кран шаровый стальной Ballomax Ду 65 Ру 25 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 15 г/г (бабочка)
Кран шаровый стальной Ballomax Ду 80 Ру 25 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 20 г/г (бабочка)
Кран шаровый стальной Ballomax Ду 100 Ру 25 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 25 г/г (бабочка)
Кран шаровый стальной Ballomax Ду 150 Ру 25 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 32 г/г (бабочка)
Кран шаровый стальной DZT Ду 15 Ру 40 приварарной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 40 г/г (бабочка)
Кран шаровый стальной DZT Ду 20 Ру 40 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 50 г/г (бабочка)
Кран шаровый стальной DZT Ду 25 Ру 40 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 15 г/г (рычаг)
Кран шаровый стальной DZT Ду 32 Ру 40 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 20 г/г (рычаг)
Кран шаровый стальной DZT Ду 40 Ру 40 приварной
Кран шаровый латунный полнопроходный JIF Ду 25 г/г (рычаг)
Кран шаровый стальной DZT Ду 50 Ру 40 приварной

Полезная информация

Задвижка - это устройство для запирания, в котором проход жидкого или газообразного вещества регулируется поворотом затвора в положение, перпендикулярное направлению прохождения этого вещества.

Сегодня на рынке предлагается большое количество различных типов задвижек. Задвижки классифицируется по таким параметрам, как диаметр (Ду) и давление (Ру).

Задвижки бывают параллельные и клиновые, в зависимости от конструкции запирающей части - установки уплотнительных колец. Параллельные задвижки подразумевают, соответственно, параллельное расположение колец друг к другу. А клиновые - расположение под острым углом.
В задвижках применяют следующие виды приводов: ручной, электрический, пневматический и гидравлический. Первый отличается наличием редуктора на ручке, который служит для минимизации прикладываемого усилия. Остальные располагают ручным дублером, который служит для управления задвижкой в условиях отсутствия давления или электроэнергии.